存在机械摩擦的地方，就需要Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 脂的有效润动，究竟什么样的Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 ，才称得上Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 界的“皇冠明珠”？答案并非规模庞大的陆地Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 大家族。事实上，船用Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 脂，才是民用Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 领域的“皇冠明珠”，代表着一家Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 企业的世界级产品力、号召力与服务能力。全球市场上的车用Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 品牌可能超过千家以上，但是能够获得船用主机品牌认证，获准使用在大型远洋船舶上的Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 品牌，依旧屈指可数。如今，作为船用油领域的后起之秀，快速崛起的中国石化长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 ，也成为了其中的一员，此刻正伴随快速成长的全球海运市场，向世界传递着来自中国的神秘科技力量。

　　陆上汽车已普及了清洁度较高的燃料，而远洋船舶的主辅机一般使用残渣型燃料油，硫含量可高达3.5%，低速机用气缸油的碱值可达到100 mgKOH/g，中速机用油的碱值可达50 mgKOH/g，而陆地用发动机油的碱值一般不高于10mgKOH/g，因此船用Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 对发动机油的酸中和能力、清净性要求特别高；同时，船用动力多为中低速柴油机，转速低、功率高，对油品的油膜强度要求很高，因此一般用于这种发动机的气缸油都是SAE50黏度等级的；海洋气候潮湿、盐分高的环境下，对机油的油水分离和防锈能力也是巨大挑战。

　　中国石化长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 入市之初，就瞄准了要求最高的30万吨级VLCC。高起点，严要求，铺开OEM认证工作，初期的巨大投入，让长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 积累的丰富的经验。从两冲程发动机用油到四冲程发动机油，从中速柴油机到低速柴油机，形成了对主流发动机厂商的全面OEM配套，满足不同碱值燃料的适配，包括未来低硫燃料的全面普及，长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 也有配套产品已经面世。长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 产品丰富程度和通过的认证之全，不但国内领先，也已经比肩国际一流品牌。

　　远洋船舶承载着超过80%的国际贸易运输任务，往返于全球最繁忙的海运航线与港口，船舶到了世界任一停靠港口都有油品需求的可能。油企能不能及时供应？技术人员、物流运输、应急预案等都需要非常完备，这给Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 企业的全球供应服务能力提出了极大的考验。

　　今年年初，众多媒体报道了中国最大的集装箱船之一中远海运“狮子座”首航停靠新加坡港的消息。作为中国拥有知识产权的先进远洋货轮，它在“一带一路”背景下的首航具有重要意义。而报道中也有寥寥几笔，提及“狮子座”在新加坡港完成了180吨Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 的加注工作。地点——新加坡，服务方——中国石化长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 新加坡公司。长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 以这样的方式，在镜头前展示了自己国际化经营能力的冰山一角。

　　值得一提的是，长城Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 还建立了国内唯一一家专注船用油检测的服务机构——全球船用油检测中心。能够为全球石油化工企业和船运企业提供专业、可靠的船用Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 质量检测服务。如自身衰变、外来污染物状况、异常磨损状况，评估油液使用寿命并提供预防性维护措施建议等。得益于大量先进设备的使用以及国际化的先进管理模式，检测中心船用油样品的平均检测时间只有2.7天，最大限度保障了Bet体育365提款流程_bte365体育_365亚洲指数 检测的时效性。